江津区白沙长江大桥及连接线工程ppp项目建设启动！现场吸引了上千名白沙镇居民前来围观，不少老人还感慨道：“盼了多年的桥终于要修了。”
白沙工业园党委书记、管委会主任刘玉忠介绍，白沙长江大桥预计2021年建成。
促进联运的致富桥
白沙长江大桥项目距江津城区30公里，东接白沙工业园、G93渝泸高速，西连成渝铁路白沙货运站、合璧津——港桥工业园区快速干道白沙连接线。大桥及连接线工程路线全长3500米，大桥总长1290米（其中主桥长770米，引桥长520米），为双向6车道。
“白沙长江大桥是连通江津区津北和津西片区的重要过江通道，是民心所盼。”刘玉忠介绍，白沙长江大桥建成后，从白沙工业园、白沙镇城区到长江对岸的滩盘社区，路程缩短到不足2公里，“建成后，将现有的高速公路、铁路货运站、码头实现了无缝连接，形成‘水公铁’联运优势。”刘玉忠说，这将有利于园区形成低成本物流优势，降低生产成本。
惠及群众的民生桥
上午10点，重庆晨报记者在启动仪式现场看到，有上千名前来围观的白沙镇居民。
今年78岁的樊汝荣老人说，“盼了一辈子的桥，终于开建了。”樊奶奶住在白沙镇滩盘新街，要去白沙镇只能坐轮渡，如果坐车则要绕很远的路。樊奶奶说，从滩盘社区坐轮渡到白沙镇码头，来回一趟约2个小时，桥修好了至少节约一半的时间，“确实方便很多。”
目前，从白沙镇前往位于滩盘的开工现场，乘坐过江轮渡是最快的方式。津渡106和108是长江江津白沙段的两条固定客轮，每隔半小时，就会准时发送两岸群众过江。未来，这个渡轮会消失吗？目前不得而知。
记者 王淳