提到轨道交通3号线，很多人的第一反应就是“挤！”4月8日，重庆交通开投集团发布消息：我市正加快推进轨道交通3号线“6改8”项目，3号线鱼洞-江北机场段6节车厢编组有望全部改为8节车厢编组。该项目预计2020年全部上线运行，届时断面运能将提升近20%。
日前，市轨道集团网站发布轨道交通3号线相关招标公告。根据招标公告，3号线改造的线路包括鱼洞至九公里段、龙头寺至江北机场段，线路全长32.38公里，涉及18座车站，不包括北延伸段（碧津-举人坝）。
为缓解早晚高峰拥挤状况，2015年3号线“6改8”项目启动，首批8编组车辆于2015底上线运行。目前，3号线运行的8编组列车共有15列。
而根据规划，3号线现在运行的58列6节车厢编组，将全部改造成8节车厢编组，定员1292人。全部改造完成后，3号线断面运能将提升运能近20%。
同时，为分流3号线客流，重庆交通开投集团正在加快推进10号线二期建设，预计2020年将开通运营。
10号线为南北走向，从渝北区王家庄至南岸区兰花路，与3号线大体平行，可在重庆北站南广场、南坪站与3号线换乘。其中，一期（王家庄至鲤鱼池）已于2017年底通车。10号线二期线路全长10公里，共设8个站点，分别为兰花路站、南湖站、万寿路站、南坪站、南滨路站、七星岗站、大礼堂站、曾家岩站（各站点为暂定名），设置1座地下停车场（兰花湖停车场）。
10号线二期工程设换乘车站4座：南湖站与环线换乘，南坪站与3号线换乘，七星岗站与1号线换乘，曾家岩站与2号线换乘。
记者 杨永芹